A crescente participação de fontes renováveis variáveis, a descentralização da geração e a mudança nos padrões de consum o estão pressionando os mercados de eletricidade em todo o mundo. Segundo relatório da Agência Internacional de Energia (IEA), os modelos atuais, concebidos para sistemas mais estáticos, precisam se adaptar rapidamente para garantir segurança energética, preços acessíveis e eficiência operacional . Sem essa evolução, os sistemas elétricos podem tornar-se m

Motores a diesel continuam sendo a espinha dorsal da logística no Brasil — movendo cargas, transportando pessoas e sustentando a economia nacional. No entanto, sua forte pegada de emissões ambientais tem estimulado pesquisas alternativas. Um estudo da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) investiga o uso de hidrogênio como complemento à mistura diesel/ar-combustível , como forma de reduzir consumo e emissões nocivas, abrindo caminho para uma transição energética pragm

A transição para uma mobilidade de baixa emissão ganha nova velocidade no Brasil. Segundo o Caderno de Eletromobilidade do Plano Decenal de Expansão de Energia (PDE 2035) , publicado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) e pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE), o país entra em uma fase de consolidação tecnológica, expansão de infraestrutura e ampliação do acesso a veículos eletrificados . O documento revela um movimento estrutural que combina avanço de mercado, polític